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Reifendruck Sensore
<h2>Reifendruckkontrollsystem (Reifendrucksensor) ein Verschleißteil im Auto - Reifendruckkontrollsystem (Reifendrucksensor) rechtzeitig vor dem Verschleiß wechseln</h2> <p style="text-align:center;font-size:20px;padding:2% 5%;line-height:25px;">Damit der Reifendruck Ihres Fahrzeugs überwacht wird, wird ein Reifendruckkontrollsystem in alle Fahrzeuge eingebaut. Dieses System meldet dem Fahrer jegliche Abweichungen der Werte von dem erlaubten Wert. Diese Werte werden von Sensoren ermittelt, die außen sowie innen an jedem Reifen sitzen. Die Werte werden dann an den Bordcomputer übertragen. Falls der Reifen aufgepumpt werden muss, muss ein Kompressor verwendet werden, der an das Ventil angeschlossen wird.</p> -
Zentrierringe
<p style="font-size:20px;line-height:25px;padding:1% 5%;"><strong>Zentrierringe: Für den richtigen Sitz Fahrzeuge und Leichtmetallräder haben häufig etwas unterschiedlich große Naben und Nabenbohrungen. Zentrierringe sorgen dafür, dass die Räder trotzdem präzise angeschraubt werden können.</strong> <br /> Die Masse finden Sie auf dem Ring oder falls diese nicht vorhanden sind, können Sie den Nabendurchmesser der Felge und Ihres Fahrzeug messen. Zentrierringe sind von sehr grosser Wichtigkeit und werden dringend für den genauen Sitz der Alufelgen auf der Radnabe benötigt. Fast jeder Fahrzeughersteller produziert andere Nabendurchmesser und deshalb brauchen Sie immer den richtigen Zentrierring für Ihr Auto/Felge. Ohne die passenden Zentrierringe ist ein starker Höhenschlag der Felge die Folge und diesen spüren Sie deutlich am Lenkradflattern. Die Masse finden Sie auf dem Ring oder falls diese nicht vorhanden sind, können Sie den Nabendurchmesser der Felge und Ihres Fahrzeug messen.</p> -
Radbefestigung
<p style="font-size:20px;line-height:25px;text-align:center;"><strong>Radmuttern und Radschrauben:</strong> Das sollten Sie wissen! Die Räder eines Fahrzeuges können grundsätzlich auf zwei unterschiedliche Arten mit dem Fahrzeug verbunden werden. So stehen neben den häufig verwendeten Radschrauben auch Radmuttern zur Verfügung.<br /><br />Als Radschrauben und Radmuttern werden die Verbindungselemente Schrauben beziehungsweise Muttern bezeichnet, mit denen die Räder an den Nabenflanschen von mehrspurigen Kraftfahrzeugen und Anhängern befestigt werden. Radmutter werden auf in den Naben befestigte Stehbolzen geschraubt. Radschrauben werden in ein Innengewinde an der Nabe verschraubt. Bei deutschen Pkw werden vorwiegend Radschrauben verwendet, auch Radbolzen genannt, bei asiatischen Modellen meist Radmüttern.</p>
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Preis 9,00 CHF
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Kegelbund M14 x 1.25 Radmutter
Preis 9,00 CHFBitte beachten sie die verschiedenen Radmuttertypen und ihre spezifischen Masse:
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Flachbund M14 x 1.5 Radmutter
Preis 8,00 CHFBitte beachten sie die verschiedenen Radmuttertypen und ihre spezifischen Masse:
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Reifendruck Sensor
Preis 120,00 CHFFahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Reifendruck-Kontrollsystem, Frequenzbereich: 433 MHz, Gehäusefarbe: orange, Prüfz.: CE, FCC, IC, Gewicht: 0,05 kg, Montageart: geschraubt, Farbe: Ventilfarbe Silber, Ausführung: Metall variabel, Lieferumfang: Kompletteinheit für ein Rad (Sensor und Ventil), Montage Information: TPMS Sensor muss vor der Verwendung mit einem RDKS-Diagnosegerät programmiert werden., Allgemeine Information: auch erhältlich mit schwarzem Metallventil oder titanfarbenem Metallventil
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Kugelbund M12 x 1.25 Radmutter
Preis 9,00 CHF